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Presencia de FUMEC en el Foro de la Red de Innovación y Trabajo de la Industria Automotriz Mexicana

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ITIAM“La industria automotriz es un motor del desarrollo de México”, afirmó Guillermo Fernández de la Garza, director ejecutivo de FUMEC, durante su participación en el Foro de Vinculación Red ITIAM: La IAM: detonando su potencial de innovación y transformación productiva y social, el pasado martes 8 de diciembre.

Este evento, tuvo como objetivo principal permitir un diálogo centrado en la dinámica del sector automotriz mexicano, así como la forma en que esta industria puede continuar con su desarrollo y crear un efecto multiplicador cuyo impacto abarque a todo el país.

Durante su participación, Fernández de la Garza explicó que, a pesar de las dificultades que deben enfrentar las empresas para ingresar a este sector —como es cumplir con determinadas certificaciones—, las empresas que logran posicionarse en él son empresas de nivel mundial y pueden llegar a migrar a otros sectores con mayor valor agregado.

Señaló que FUMEC, a través de su aceleradora de negocios TechBA, apoya a las empresas tecnológicas de México a acelerarse a nivel nacional e internacional. Para lograrlo, comentó que las empresas deben tener una visión y una interacción a nivel global que les permita saber cuáles son las tendencias que los ayudarán a entrar al mercado.

En el Foro, también estuvo presente Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) quien hizo hincapié en las grandes oportunidades que existen en el sector automotriz, dado el atractivo de México para atraer inversiones.

“Muchos creen que el motor de atracción de inversiones de la industria automotriz en el país es la mano de obra barata; sin embargo, puedo asegurarles que hay muchos países que tienen una mano de obra más barata que la de México y a los que nunca les han llegado inversiones”, dijo.

Para el presidente de la AMIA, las credenciales que han permitido que México sea un país donde se instalen empresas como Nissan, Audi, General Motors, Toyota, Ford, entre otras, son: una ubicación geográfica estratégica, una serie de acuerdos privilegian las exportaciones, la existencia de recursos humanos de clase mundial y una red de proveeduría fuerte y vigorosa.

Durante la mesa, también se comentó que el dinamismo que presenta la industria automotriz en México ha permitido que se vean curvas de crecimiento aceleradas, dado que en 20 años, de 1994 al 2014, el país pasó de fabricar un millón de autos al año, a tres millones de autos, siendo 2015 su cierre con un récord histórico de aproximadamente de tres millones 450 mil autos producidos.